2019年12月28日，江苏省工业和信息化厅在常州组织召开了汉得利（常州）电子股份有限公司2019年新产品新技术鉴定会。 汉得利（bestar）自主研制的电动汽车低速提示音系统（avas）等4项科技成果顺利通过鉴定。
会上，来自南京航空航天大学、清华大学苏州汽车研究院、河海大学、江苏大学、中国汽车技术研究中心等单位的多名专家，在听取了技术总结，试制总结等汇报，审阅了查新报告、检测报告等相关资料，察看了生产现场。经质询和讨论，一致认为电动汽车低速提示音系统（avas）、高耐候增强现实超触觉反馈传感器、基于云计算的复杂噪声源智能降噪系统（bn-1-anc）三项产品技术处于国际先进、国内水平；元器件锯齿形自锁式免焊接技术处于国内水平。
国际先进水平
电动汽车低速提示音系统（avas）
高耐候增强现实超触觉反馈传感器
基于云计算的复杂噪声源智能降噪系统（bn-1-anc）
国内水平
元器件锯齿形自锁式免焊接技术
今年以来，汉得利（bestar）贯彻落实新时代发展战略，深化研发体系建设，持续加大研发投入，加快核心技术攻关和重大产品技术研制，取得了系列研发成果。
电动汽车低速提示音系统（avas）
针对电动汽车的低速行驶安全性问题，汉得利（bestar）研发了一款经济且有效的avas产品，可以在嘈杂的城市环境中帮助提升行人对驶近的电动汽车的感知。产品采用了先进的语音处理与合成算法，可实现毫秒级的音量和频移控制，具备bootloader诊断功能。
高耐候增强现实超触觉反馈传感器
随着人工智能技术的不断发展，人机交互系统的触觉反馈技术已经成为当前的研究热点，汉得利（bestar）创新研发了高磁通双跑道磁电系统，研究高耐候超韧性改性尼龙材料，设计了低频率波浪式悬挂结构，实现了形状、纹理超触觉反馈，可率先满足国内汽车领域对触觉反馈传感器高耐候性、高可靠性、高稳定性的要求，提升汽车智能驾驶与主动安全水平，形成行业引领；对进一步带动人机交互应用领域转型升级，打破国际垄断，具有重大意义。
基于云计算的复杂噪声源智能降噪系统
随着我国对噪声控制产业越来越重视，有源噪声控制已成为国内的研究热点。汉得利（bestar）创新研发了基于嵌入式dsp的云计算系统、智能降噪系统及基于神经网络的自适应有源噪声控制算法，使声压降低至（72±1）db（at 0.1m)。
元器件锯齿形自锁式免焊接技术
本技术针对元器件创新研发了高精密自锁式塑料卡扣以及带锯齿的无焊接触金属卡脚连接技术，无需焊接而能实现稳定可靠的安装。该技术首次使用在一款蜂鸣器上，蜂鸣器的结构设计采用新型的免焊接结构方式，通过简单的直插式安装在线路板上，克服了以往安装繁琐，难以拆卸的问题。并且这种新型的结构设计简化了生产工艺，提高了生产效率和减少成本，引领一种全新的安装结构，对于新时代用工难的大环境具有重大意义。
当前形势下，的宏观经济政策正在从消费驱动、投资驱动向创新驱动转化，从政策面大力提倡和促进技术的转移、转化，汉得利（bestar）积极贯彻方针和策略，坚持以市场为导向，着眼于应用创新，提高项目成功率，提升研发核心竞争力。同时主动走出去，全方位布局海外，特别是融入“”战略。在2020ces消费电子展上，汉得利（bestar）也将携四款科技成果亮相，鏖战群雄。可前往展位：lvcc south hall，booth 36304，共同见证中国的力量。

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