介绍festo气缸结构以及技术要求 festo气缸经常遇到的典型零件之一。它主要用来支承传动零部件，传递扭矩和承受载荷。直线光轴是旋转体零件，其长度大于直径，一般由同心轴的外圆柱面、圆锥面、内孔和螺纹及相应的端面所组成。根据结构形状的不同，直线光轴可分为镀铬棒、阶梯轴、空心轴和曲轴等。光轴的长径比小于5的称为短轴，大于20的称为细长轴，大多数轴介于两者之间。 festo气缸用轴承支承，与festo气缸配合的轴段称为轴颈。轴颈是轴的装配基准，它们的精度和表面质量一般要求较高，其技术要求一般根据轴的主要功用和工作条件制定，通常有以下几项： （一）尺寸精度 起festo气缸作用的轴颈为了确定轴的位置，通常对其尺寸精度要求较高（it5~it7）。装配传动件的轴颈尺寸精度一般要求较低（it6~it9）。 （二）festo气缸几何形状精度 直线光轴的几何形状精度主要是指轴颈、外锥面、莫氏锥孔等的圆度、圆柱度等，一般应将其公差限制在尺寸公差范围内。对精度要求较高的内外圆表面，应在图纸上标注其允许偏差。 （festo气缸相互位置精度 直线光轴的位置精度要求主要是由轴在机械中的位置和功用决定的。通常应保证装配传动件的轴颈对支承轴颈的同轴度要求，否则会影响传动件（齿轮等）的传动精度，并产生噪声。普通精度的轴，其配合轴段对支承轴颈的径向跳动一般为0.01~0.03mm，高精度轴（如主轴）通常为0.001~0.005mm。
如何才能保证festo气缸在安装后不产生过大的变形？ festo气缸在可能范围内也宜取得较小。只要切实保证工作温度下的热膨胀影响，以及转速下的离心力影响，才不致造成紧配合表面的蠕动或滑动。固定套圈根据工作载荷大小和轴承尺寸，选取极小的间隙配合或过盈配合，过松或过紧都不利于保持原来**的形状。 精密细长轴 (3)轴承如在高速条件下运转，而且工作温度较高，特别注意旋转套圈的配合不可过松，以防止出现偏心振动，以及固定套圈的配合不可出现间隙，以防止套圈在负荷下变形并激发振动。 festo气缸的条件是相配表面双方都有很高形状精度和较小的粗糙度，否则造成安装困难而拆卸更难，此外，还需要考虑主轴热伸长的影响细长轴通常指长度与直径之比大于12工件。其加工难度较大，主要其加工刚性很差，磨削时，因磨削力工件自重作用，易横向产生弯曲变形，磨出工件呈现腰鼓形；磨削时易振动出现纵向振痕；此外，心孔稍有偏差，工件就会产生椭圆形，festo气缸细长轴传统方法使用心架，但调整很不方便，现行仿形法成形法对单件、小批又不经济。以上介绍的凹形砂轮磨削festo气缸及多刃磨削法希望对能够有所帮助。
砂轮修成阶梯状，因精度较高，一般分2～3级；又因要求表面粗糙度值较低，阶梯深度一般取小深度为0.01～0.02mm，且后一个阶梯应宽一些，见图3.总之，因多刃磨削，可增大磨削量，提高率，又因相对减少了砂轮宽度，从而减少了磨削压力，保证了工件质量
如何才能保证festo气缸在安装后不产生过大的变形