美国时间2月27日，最后一辆雪佛兰lmpala（黑斑羚）在底特律hamtramck工厂驶下生产线，这意味着第十代雪佛兰impala正式停产。
资料显示，雪佛兰impala最早于1958年推出，车型历史已有62年，至今已发展10代车型。雪佛兰impala的停产后，底特律hamtramck工厂也将进行改造，将为未来纯电动悍马的投产让路。
自1958年首款车型推出至今，impala车型曾经历了辉煌的历史，2007年销量达到了惊人的31.1万辆，足以匹配凯美瑞等车型。但自从2006年进入前驱时代后，其销量便逐渐下滑。在过去的2019年，雪佛兰impala的销量甚至不足45000辆。
事实上，如今在suv更受欢迎的美国市场，impala需求以及热度已经大不如从前，而这也是通用叫停它的原因。
据悉，通用投资2.2亿美元将底特律工厂改造为专门生产电动车的工厂，新的电动皮卡将于5月20日亮相，并于2021年上市。
1958年雪佛兰bel air impala
1959年雪佛兰impala
1989版蝙蝠车实际改造于一台1973年款的雪佛兰impala
impala  2016款 midnight edition
作者：陈驰编辑：陈驰来源：快科技

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